Jantes ET 41

Jantes ET 41 : positionnement précis dans le passage de roue

Les jantes ET 41 ont un déport de 41 millimètres. Cette valeur indique la distance qui sépare la surface d'appui de la jante de son axe imaginaire. Plus le déport positif est élevé, plus la roue se déplace vers l'intérieur, en direction du véhicule, toutes autres dimensions étant égales par ailleurs.

L'ET 41 est donc une valeur technique qui influence de manière déterminante la façon dont une jante s'intègre dans le passage de roue. Même une différence de quelques millimètres peut avoir un impact sur l'esthétique, la voie et les distances par rapport aux composants du châssis ou du système de freinage. C'est pourquoi le Déport ne doit jamais être considéré isolément.

Interaction avec la largeur de la jante et la conception du véhicule

La compatibilité d’une jante avec un ET 41 dépend avant tout de la largeur de la jante et des spécifications propres au véhicule. Une jante de 7,5 Pouces de large avec un ET 41 occupe par exemple une position différente de celle d’une variante de 8,5 Pouces de large présentant la même valeur d’ET.

De plus, l’entraxe, le trou central, la charge admissible, le diamètre de la jante et la taille du pneu sont déterminants. La forme des rayons peut également être importante, car il faut disposer d’un espace suffisant pour des étriers de frein plus grands, en particulier sur les véhicules puissants. Les documents d’homologation correspondants de la Jante et les modèles de véhicules qui y sont mentionnés sont donc toujours déterminants.

Jantes en aluminium et jantes en acier avec un déport (ET) de 41

Le déport (ET) de 41 est présent aussi bien sur les jantes en aluminium que sur les jantes en acier. Dans le domaine des jantes en alliage léger, des fabricants tels que Ronal, Borbet, CMS, Dezent, Autec ou Alutec proposent de nombreuses jantes avec des Déports similaires. Selon le modèle, vous avez le choix entre des designs classiques à cinq rayons, des jantes sportives à doubles rayons ou des jantes filigranes à rayons multiples.

Les jantes en aluminium se distinguent avant tout par leur grande diversité de designs et leurs finitions en argent, noir, anthracite ou polies brillantes. Les jantes en acier, en revanche, présentent une conception plus sobre et sont souvent utilisées comme solution robuste pour l’hiver.

Des fabricants tels que ALCAR, MW ou Accuride proposent des jantes en acier pour de nombreux Types de véhicules. Chez eux, la fonctionnalité, la résistance et un prix d’achat abordable priment généralement sur l’esthétique.