Deutschland
Reifenersatz
Wenn Sie neue Reifen kaufen möchten, werfen Sie zunächst einen Blick auf die Seitenwand Ihrer aktuell montierten Reifen. Dort steht zum Beispiel 205/55 R16 91H.
- 205 55 R16 steht für die Größe
- 91 steht für den Lastindex
- H steht für den Geschwindigkeitsindex
Geben Sie diese Angaben einfach bei unseren Filtermöglichkeiten unter „Reifengröße“, "Lastindex" und "Geschwindigkeitsindex" ein. Anschließend werden Ihnen Reifen angezeigt, die auf Ihr Fahrzeug passen.
Bild © industrieblick - stock.adobe.com
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Den Reifenersatz richtig auswählen
Welche Reifengrößen für Ihr Fahrzeug zugelassen sind, können Sie unter anderem der Zulassungsbescheinigung Teil 1 – besser bekannt als Fahrzeugschein – entnehmen. Dort finden Sie Angaben zu den für Ihr Fahrzeug vorgesehenen Reifen- und Felgengrößen. Dazu gehören beispielsweise Reifenbreite, Reifenquerschnitt und Felgendurchmesser.
Die passende Reifengröße ist wichtig für Fahrverhalten, Komfort und Sicherheit. Reifen mit ungeeigneten Abmessungen können unter anderem den Kraftstoffverbrauch erhöhen, den Fahrkomfort beeinträchtigen und den Bremsweg verlängern. Auch die Anzeige des Tachometers kann durch eine ungeeignete Reifengröße beeinflusst werden. Dadurch kann die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit von der angezeigten Geschwindigkeit abweichen.
Muss immer der komplette Reifensatz ersetzt werden?
Nicht unbedingt. Ist beispielsweise nur ein Reifen durch eine Beschädigung unbrauchbar geworden, kann grundsätzlich auch ein einzelner Reifen ersetzt werden. Dabei empfiehlt es sich, möglichst wieder das gleiche Reifenmodell in identischer Dimension und Ausführung zu verwenden.
Ist der passende Reifen nicht mehr erhältlich oder unterscheiden sich die Profiltiefen deutlich, kann es sinnvoll sein, beide Reifen einer Achse zu erneuern. Unterschiedliche Profile und Gummimischungen können sich insbesondere bei Nässe, beim Bremsen oder in Kurven unterschiedlich verhalten. Reifen mit der größeren Profiltiefe sollten dabei auf der Hinterachse montiert werden, unabhängig davon, ob das Fahrzeug über Front-, Heck- oder Allradantrieb verfügt.
Bei Allradfahrzeugen ist besondere Aufmerksamkeit erforderlich. Einige Hersteller geben nur geringe Unterschiede beim Abrollumfang der Reifen frei. Zu große Unterschiede zwischen neuen und bereits stärker abgefahrenen Reifen können sich auf den Antriebsstrang oder auf Fahrerassistenzsysteme auswirken. Beachten Sie deshalb in diesem Fall unbedingt die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Von einer Kombination aus Sommer- und Winterreifen ist dagegen abzuraten. Die unterschiedlichen Profile und Gummimischungen führen zu abweichenden Fahreigenschaften.
